SEAT met à jour son Ibiza, offrant un coup de jeune à son style extérieur, dévoilant un intérieur qui fait sa révolution, mais aussi une connectivité renforcée et de nouveaux systèmes d’aide à la conduite.
La SEAT Ibiza est l’un des piliers du succès de la marque depuis son introduction en 1984. Après 37 années, 5 générations et près de 6 millions d’unités vendues, l’Ibiza est le modèle le plus populaire jamais produit par SEAT. Le remodelage de la cinquième génération a pour ambition de lui permettre de conserver ce statut de référence dans son segment en Europe.
« La SEAT Ibiza est une icône de l’industrie automobile et l’un des piliers majeurs de la marque », explique Wayne Griffiths, président de SEAT et de CUPRA. « Avec les nouvelles évolutions du style extérieur et la révolution intérieure de cette cinquième génération mise à jour, associées à des niveaux inédits de connectivité et de sécurité, l’Ibiza est prête à poursuivre cette success-story. »
Le monde est toujours plus numérisé, et la SEAT Ibiza est prête à entrer de plain-pied dans cette nouvelle ère avec un espace intérieur se distinguant par une qualité, une fonctionnalité et un caractère intuitif renforcés. L’habitacle brille par un langage stylistique plus affirmé, des technologies de connectivité rehaussées et de nouveaux matériaux plus élégants.
Avec un extérieur mis à jour : phares 100 % LED de série et monogramme en écriture manuscrite.
La technologie d’éclairage permet aussi de sublimer l’ambiance intérieure avec un habitacle qui bénéficie aussi des systèmes d’infodivertissement les plus modernes pour offrir au véhicule une personnalité et un agrément sensiblement rehaussés.
Sous le capot, la nouvelle SEAT Ibiza proposera six motorisations différentes développant de 80 à 150 ch, avec des moteurs essence ou au gaz naturel comprimé couplés à une boîte manuelle ou une transmission DSG à double embrayage.
Et enfin, la SEAT Ibiza reçoit également de nouveaux systèmes d’aide à la conduite, qui renforcent encore la sérénité offerte par cette citadine dans toutes les conditions d’utilisation.
Conçue, développée et produite à Barcelone, au siège de SEAT à Martorell, la nouvelle SEAT Ibiza entrera en production au cours du troisième trimestre de cette année.
Design extérieur
La SEAT Ibiza est réputée pour son style emblématique et vif, caractérisé par des proportions idéales. La nouvelle mouture est définie par de subtiles évolutions du design extérieur, qui renforcent le style déjà affirmé du modèle, quelle que soit l’exécution (Reference, Style, Xcellence et FR).
En matière de style extérieur, la technologie d’éclairage est un élément central pour n’importe quel modèle. La SEAT Ibiza dispose désormais de série d’une technologie 100 % LED (Eco-LED et, en option, un éclairage Full LED), qui garantit une visibilité renforcée tout en abaissant la consommation énergétique.
De profil, la SEAT Ibiza conserve des porte-à-faux courts avec des roues repoussées aux quatre coins, ce qui lui assure une stabilité extraordinaire et souligne son dynamisme et sa sportivité. Le style est davantage mis en valeur par l’introduction de trois nouveaux designs de jantes en alliage léger, deux de 17 pouces et une option de 18 pouces.
L’une des autres nouveautés caractérisant le remodelage de la SEAT Ibiza est l’adoption d’un monogramme en relief et en écriture manuscrite du nom du modèle. Une évolution subtile qui contribue à mettre en phase la citadine avec les thèmes stylistiques de SEAT.
Enfin, le nouveau logo SEAT arbore une finition chromée à deux tons, avec une teinte mate sur la section frontale et une finition brillante aux extrémités, à l’avant comme à l’arrière, qui apporte la touche finale au style.
Ces changements raffinés sont sublimés par les coloris désormais proposés : les acheteurs ont le choix entre neuf couleurs extérieures, incluant deux nouvelles teintes, Sapphire Blue et Asphalt Blue.
Design intérieur
L’intérieur de la SEAT Ibiza a bénéficié d’une révolution stylistique. De nouveaux matériaux, de nouvelles technologies et de nouveaux systèmes d’éclairage renforcent son dynamisme tout en rehaussant la qualité perçue.
Un intérieur révolutionnaire : un grand écran tactile flottant et des ouïes d’aération illuminées.
Le nouvel écran flottant du système d’infodivertissement central est l’un des points forts manifestes de cette nouvelle approche intérieure. L’écran s’est agrandi de plus de 20 % en moyenne par rapport à son prédécesseur, l’écran standard étant désormais de 8,25 pouces, tandis que l’écran optionnel s’étire sur 9,2 pouces. En outre, sa position plus élevée dans l’habitacle, à hauteur des yeux du conducteur, améliore son ergonomie, ce qui le rend plus sûr et plus pratique. En ajoutant le Digital Cockpit de 10,25 pouces, bien lisible, les concepteurs ont rendu l’intérieur de la nouvelle Ibiza entièrement numérique.
Des améliorations ont été apportées aux réglages, à la finition et à la qualité dans son ensemble ; l’un des points forts est incarné par le tableau de bord moussé totalement inédit, qui, associé au nouveau volant multifonction ergonomique habillé de Nappa (disponible en option dans la version Style et de série dans les versions Xcellence et FR), offre un niveau de raffinement supérieur. La nouvelle sellerie confère également un aspect plus luxueux à l’espace intérieur.
La technologie d’éclairage renforce encore la personnalité intérieure de la SEAT Ibiza. Les nouvelles ouïes d’aération côté conducteur et passager avant bénéficient de cerclages rétroéclairés par des LED, pour les versions FR et Xcellence, avec des coloris différents selon la finition choisie : Daring Red pour l’exécution FR, Burgundy pour Xcellence et Honey pour les finitions Style et Reference. L’espace intérieur est ainsi davantage en phase avec le client.
La capacité totale du coffre demeure inchangée à 355 litres, ce qui en fait l’un des plus vastes de la catégorie. L’accès à l’espace de chargement est facilité par un seuil relativement bas, preuve, si besoin en était, que SEAT sait comment combiner style et fonctionnalité.
Connectivité
La vie devient de plus en plus numérique et la SEAT Ibiza revue et améliorée est prête à en faire partie, étant entièrement connectée grâce à la connectivité embarquée (fonctions et services en ligne ; Full Link incluant l’accès sans fil à Android Auto et à CarPlay) et à la connectivité extérieure avec SEAT CONNECT.
Avec l’intégration du système sans fil Full Link, les clients peuvent accéder à leur vie numérique, quel que soit l’appareil qu’ils utilisent, que ce soit avec Apple CarPlay ou Android Auto. Cela simplifie le processus d’importation des listes de contacts, de la musique et des systèmes de cartographie, car ils sont tous accessibles de manière contrôlée, intuitive et sûre, puisqu’ils ne distraient pas les conducteurs de la route. En effet, tout se fait par le biais du système d’infodivertissement ou des commandes intégrées au volant.
Le système d’infodivertissement offre une expérience encore plus riche avec du contenu en ligne disponible sur pression d’un bouton (ou via une commande vocale), qu’il s’agisse d’informations sur le trafic, le stationnement, les stations-service ou la radio sur Internet et les médias en ligne.
La reconnaissance vocale naturelle rend l’utilisation de la technologie sûre. Il suffit de dire « Hola Hola » pour réveiller le système, un peu comme les assistants domestiques du monde de l’électronique grand public auxquels tout le monde adhère peu à peu. La reconnaissance vocale permet à l’utilisateur d’interagir avec le système d’infodivertissement en utilisant des commandes naturelles, en effectuant des corrections et en se référant aux commandes précédentes. Ainsi, qu’il ait besoin de trouver des informations de navigation ou de rechercher de la musique, le processus est plus rapide et plus commode.
Et avec deux ports USB de type C à l’avant de l’habitacle, connecter et recharger des appareils est un jeu d’enfant.
SEAT CONNECT, accès sans fil total et reconnaissance vocale « Hola, Hola ».
La nouvelle SEAT Ibiza intègre également SEAT CONNECT avec une eSIM, ce qui signifie que le service eCall est disponible, ajoutant ainsi un niveau de sécurité supplémentaire au véhicule. Ce système contacte directement les services d’urgence en cas d’incident. Il ne se contente pas de donner la possibilité de passer un appel d’urgence (manuel ou automatique), mais transmet également aux services d’urgence des données importantes du véhicule, telles que la position de la voiture, le type de motorisation, la couleur extérieure du véhicule ou le nombre de passagers, facilitant ainsi leur intervention.
La carte eSIM donne aussi la possibilité d’appeler les services SEAT en utilisant le bouton « Appel privé ». L’assistant permet au conducteur de contacter les services SEAT dans sa langue, où qu’il se trouve. SEAT CONNECT sera offert gratuitement pendant un an, quelle que soit la version ou la finition choisie par le client.
De plus, l’application SEAT CONNECT est également comprise, ouvrant un tout nouveau monde de possibilités en donnant accès à des services à distance. L’application peut être téléchargée sur un smartphone et permet commander à distance toute une série de fonctions qui optimiseront l’expérience à bord du véhicule, au-delà de la voiture.
Les utilisateurs peuvent accéder à distance aux informations du véhicule (données de conduite, lieu de stationnement, état du véhicule, portières et feux inclus) et définir des alertes de vitesse dans le cas où ils voudraient être prévenus si quelqu’un roule trop vite avec leur véhicule. Ils peuvent également déterminer des alertes de zone et antivol, ouvrir ou fermer les portières avec le service de verrouillage et déverrouillage à distance, et activer le klaxon et les clignotants pour retrouver leur voiture plus facilement.
Sécurité et confort
La nouvelle SEAT Ibiza intègre un large éventail de nouveaux systèmes d’aide à la conduite qui la rendent plus sûre que jamais.
S’appuyant sur l’étendue des systèmes déjà en place, tels que le régulateur adaptatif de la vitesse (ACC), le Front Assist et le détecteur de fatigue, le véhicule mis à jour combine désormais certains des systèmes d’aide à la conduite les plus avancés.
Le Travel Assist assure une conduite semi-automatique sur toute la plage de vitesse, en veillant à ce que le véhicule conserve sa vitesse lorsque le flux de circulation change. En l’associant au Lane Assist, qui maintient le véhicule au centre de sa voie, et à la reconnaissance des panneaux de signalisation, qui permet au véhicule de toujours savoir quelle est la limitation de vitesse sur une route donnée, les ingénieurs ont fait de la SEAT Ibiza un véhicule encore plus sécurisant sur la route.
Mais cela ne s’arrête pas là. Le véhicule remodelé bénéficie également du Side Assist, qui réduit le stress lors des changements de bande. Les radars avant et arrière surveillent les angles morts du véhicule jusqu’à 70 mètres, et signalent au conducteur s’il y a un véhicule à proximité en cas de changement de voie imminent, par exemple.
Enfin, le High Beam Assist a également été ajouté à la liste des technologies avancées de la SEAT Ibiza. Lorsque la lumière du jour commence à manquer, le système détecte les véhicules qui se trouvent face à l’Ibiza et passe des feux de route aux feux de croisement si nécessaire.
Groupes motopropulseurs
L’essence et le gaz naturel comprimé (CNG) constituent le cœur de la nouvelle gamme des motorisations de la SEAT Ibiza, garantissant efficience et dynamisme.
Sous son capot, la nouvelle SEAT Ibiza proposera six groupes motopropulseurs différents : cinq moteurs essence affichant des puissances allant de 80 ch (59 kW) à 150 ch (110 kW), rejoints par un moteur au CNG de 90 ch (66 kW), et associés au choix à une boîte manuelle ou une transmission DSG à double embrayage.
Le moteur 3 cylindres 1.0 MPI à essence d’entrée de gamme est couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses. Le système d’injection multipoints permet à ce moteur d’afficher d’excellentes performances à bas et moyen régimes, sa puissance maximale de 80 ch (59 kW) et son couple de 93 Nm lui permettant de répondre aux exigences de la circulation moderne.
La technologie d’injection directe est largement utilisée dans le reste de la gamme des motorisations, avec trois 1.0 EcoTSI disponibles et un 1.5 EcoTSI de plus grosse cylindrée.
Le moteur 1.0 TSI de 95 ch (70 kW), associé à une boîte manuelle à cinq vitesses, fournit un couple de 175 Nm. Le plus gros bloc trois cylindres délivre 110 ch (81 kW)/200 Nm et est couplé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une boîte DSG à double embrayage à sept rapports.
La plus grosse cylindrée de la gamme est le quatre cylindres 1.5 EcoTSI. Avec une puissance de 150 ch (110 kW) et un couple de 250 Nm, il offre des performances élevées associées à une grande efficacité énergétique.
En plus de l’offre de moteurs essence, la nouvelle Ibiza comprend également une version CNG. Le moteur 1.0 TGI de 90 ch (66 kW), couplé à une transmission manuelle à six vitesses, délivre un couple de 160 Nm.
Un véhicule roulant au CNG émet jusqu’à 25 % de CO2 de moins qu’un véhicule équivalent roulant à l’essence. Outre le côté écologique et des avantages fiscaux, la technologie TGI offre un coût au kilomètre exceptionnellement bas, jusqu’à 50 % inférieur à celui d’un modèle équivalent à essence et 30 % inférieur à celui d’un diesel.
SEAT soutient aussi le développement et la mise à disposition de biométhane renouvelable, ce qui neutralise les émissions de CO2 générées pendant l’utilisation du véhicule. Un biométhane de haute qualité est obtenu à partir de résidus de déchets organiques et peut soit être ajouté au gaz naturel conventionnel, soit être utilisé pour le remplacer totalement. Le biométhane combine une mobilité respectueuse de l’environnement à l’économie circulaire et atténue l’empreinte carbone de ce type de moteur pendant son cycle de vie.
